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  隨著科技的不斷提升，對超級電容器的研究應(yīng)用也不斷成熟。下面是小編講解的超級電容器在電極界的重要應(yīng)用前景。

  雜化微型超級電容器，因結(jié)合微型電池的高能量密度和微型超級電容器的高功率密度的優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的微型電化學(xué)儲(chǔ)能器件。相對于金屬鋰，鈉資源豐富、成本低廉、且鈉的電化學(xué)性能與鋰相似，因此，開發(fā)出鈉離子微型儲(chǔ)能器件具有重要的應(yīng)用前景。
  新型專利材料由MIT化學(xué)系Mircea Dinc團(tuán)隊(duì)、在蘭博基尼概念研發(fā)部的支持下，在實(shí)驗(yàn)室中合成，該材料基于“金屬有機(jī)框架”(MOF)概念而制成。該系列材料的分子結(jié)構(gòu)使其成為未來高性能超級電容器電極的理想候選材料，因?yàn)槟軌蚴贡缺砻娣e實(shí)現(xiàn)大化，比表面積是與樣品質(zhì)量和體積有關(guān)，暴露在電荷中的表面積的大小。更具體地說，該項(xiàng)研究的目標(biāo)是提升能量密度，與目前市場上的技術(shù)相比，申請專利的該材料有望將能量密度提高100%。
  研究小組首先研究了新技術(shù)能夠?qū)⑷萘糠兜目赡苄?，目前申請的該?xiàng)專利是研究團(tuán)隊(duì)兩年的工作成果，是一項(xiàng)重大進(jìn)步，但是，與目前蘭博基尼Sián車型中所采用的超級電容器(已經(jīng)在傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域處于前沿)相比，該材料有更大的潛力制成性能更強(qiáng)的超級電容器。
  超級電容器因其功率和耐用性，已經(jīng)成功成為高性能賽車應(yīng)用的解決方案。而且，由于蘭博基尼，超級電容器有望在未來幾年內(nèi)成為一項(xiàng)必不可少的技術(shù)。
  以上就是有關(guān)超級電容器在電極界的重要應(yīng)用前景的相關(guān)內(nèi)容，通過上面的介紹，大家都清楚了吧。如果你還有什么疑問，可以咨詢我們的在線客服。